LOADING...
LOADING...
Это самая быстрая и универсальная из наших моек. Она предназначена для удаления зеленой шелухи с орехов и их очень быстрой мойки. Оснащенная моторизованным внутренним барабаном, вращающимся в противоположном направлении от внешнего барабана, она, благодаря изменению скорости и свойствам покрытия, может непрерывно работать с усилием или мягкостью.
Совместимость по культурам:
Переработка грецкого ореха
| Производительность | Сырой грецкий орех: 5 м³/ч - Промытый грецкий орех: 4 м³/ч - Свежий грецкий орех: 2,6 т/ч - Сушеный грецкий орех: 1,3 т/ч |
|---|---|
| Моторизация | 1,5 кВт + 2,2 кВт - 220/380В фиксированная скорость |
| Трансмиссия | Мотор-редукторы и цепные приводы |
| Вода / Водоснабжение | Рекомендуемый расход воды: от 1 до 3 м³/ч; 2 водяные штанги низкого давления внутри и снаружи |
| Управление | Управление осуществляется путем изменения степени заполнения |
| Внешний барабан | Длина 2 м, Ø 800 мм сварной, квадрат 12 мм |
| Внутренний барабан | Скиммерные пластины, установленные на роторе; Щеточные пластины на 2 вертикальных сторонах ротора; Выходная щеточная планка |
| Скребок | Со спиральными катушками |
| Режим работы | Непрерывный |
| Ножки | Регулируется от 0 до 130 мм с шагом 10 мм; Первоначальная установка входной лапы 110 мм; Первоначальная установка выходной лапы 90 мм; Заводская установка уклона выхода ≈1 % (смещение на 20 мм между регулируемыми ножками входа и выхода) |
| Опции | Разбрасывающий ротор с электроприводом; Моторизованная дверь; Выпускной желоб типа предварительной мойки (без отверстия) (заменяет мойку); Без ротора для предварительной очистки (заменяет ротор для удаления накипи); Боковые и центральные дефлекторы; Удлинители (250 мм, 500 мм, 750 мм или 1000 мм); Специальный барабан для мелких орехов (фундук, миндаль, каштан) для ограничения царапин на продукте за счет обшивки прутьев |
| Безопасность | Соответствует стандартам CE |
| Длина | 2,86 м |
| Ширина | 1,01 м |
| Высота | 1,62 м |
| Вес | 1,008 кг |
Первая в отрасли система управления автомобилем с интуитивно понятным управлением педалями и рабочими тормозами делает управление автомобилем таким же простым, как и вождение, при этом значительно повышая экономию топлива
Первая в отрасли система управления автомобилем с интуитивно понятным управлением педалями и рабочими тормозами делает управление автомобилем таким же простым, как и вождение, при этом значительно повышая экономию топлива
Первая в отрасли система управления автомобилем с интуитивно понятным управлением педалями и рабочими тормозами делает управление автомобилем таким же простым, как и вождение, при этом значительно повышая экономию топлива