LOADING...
LOADING...
ამ სეპარატორის მეშვეობით შესაძლებელია ღრუ თხილების გამოყოფა მთლიანისგან ჰაერის ვენტილაციის გამოყენებით. არჩეული ვერსიის მიხედვით შესაძლებელია ახალი და მშრალი თხილების განცალკევება. ჰაერის ნაკადი რეგულირდება დიაფრაგმის საშუალებით.
თავსებადია კულტურებისთვის:
კაკლის გადამუშავება
თხილის დამუშავება
| სერია 1500 — მშრალი თხილი: | |
|---|---|
| არტიკული | SEP0006 |
| წარმადობა | 1 500 კგ/სთ |
| ძრავა | 2,2 კვტ, სამფაზიანი, 220/380 V, ფიქსირებული სიჩქარე |
| პარამეტრები | ჰაერის ნაკადის რეგულირება დიაფრაგმით |
| ჩარჩო | მექანიკური აწყობა, შედუღებული–ჭანჭიკიანი |
| ოფციები | ელექტრონული ამძრავი რეგულირებადი სიჩქარით (4580024). მიმწოდებელი ჯაგრისი საკეტით (SEP0022). |
| უსაფრთხოება | შეესაბამება CE სტანდარტებს |
| სიგრძე | 0,87 მ |
| სიგანე | 0,84 მ |
| სიმაღლე | 2,40 მ |
| წონა | 82 კგ |
| სერია 1500 — ახალი თხილი: | |
| არტიკული | SEP0019 |
| წარმადობა | 1 500 კგ/სთ |
| ძრავა | 4 კვტ, სამფაზიანი, 220/380 V, ფიქსირებული სიჩქარე |
| პარამეტრები | ჰაერის ნაკადის რეგულირება დიაფრაგმით |
| ჩარჩო | მექანიკური აწყობა, შედუღებული–ჭანჭიკიანი |
| ოფციები | ელექტრონული ამძრავი რეგულირებადი სიჩქარით (4580026). მიმწოდებელი ჯაგრისი საკეტით (SEP0022). კუთხოვანი გამტანი (SEP0024). |
| უსაფრთხოება | შეესაბამება CE სტანდარტებს |
| სიგრძე | 1,10 მ |
| სიგანე | 1,13 მ |
| სიმაღლე | 2,85 მ |
| წონა | 110 კგ |
| სერია 3100 — მშრალი თხილი / ახალი თხილი: | |
| არტიკული | SEP0012 |
| წარმადობა | 3 000 კგ/სთ |
| ძრავა | 5,5 კვტ, სამფაზიანი, 220/380 V, მექანიკურად რეგულირებადი სიჩქარით ან ელექტრონული სიჩქარის რეგულატორით |
| პარამეტრები | ჰაერის ნაკადის რეგულირება ელექტრონული ვარიანტორით |
| ჩარჩო | მექანიკური აწყობა, შედუღებული–ჭანჭიკიანი |
| ოფციები | ელექტრონული ამძრავი რეგულირებადი სიჩქარით (4580023). მიმწოდებელი ჯაგრისი საკეტით (SEP0021). კუთხოვანი გამტანი (SEP0031). |
| უსაფრთხოება | შეესაბამება CE სტანდარტებს |
| სიგრძე | 1,59 მ |
| სიგანე | 1,05 მ |
| სიმაღლე | 4,07 მ |
| წონა | 250 კგ |
ინდუსტრიაში პირველი საავტომობილო მართვის სისტემა, ინტუიციური პედლების მართვითა და მუხრუჭებით, მანქანის მართვას ისეთივე მარტივს ხდის, ამავდროულად, საწვავის ეკონომიას მნიშვნელოვნად აუმჯობესებს.
ინდუსტრიაში პირველი საავტომობილო მართვის სისტემა, ინტუიციური პედლების მართვითა და მუხრუჭებით, მანქანის მართვას ისეთივე მარტივს ხდის, ამავდროულად, საწვავის ეკონომიას მნიშვნელოვნად აუმჯობესებს.
ინდუსტრიაში პირველი საავტომობილო მართვის სისტემა, ინტუიციური პედლების მართვითა და მუხრუჭებით, მანქანის მართვას ისეთივე მარტივს ხდის, ამავდროულად, საწვავის ეკონომიას მნიშვნელოვნად აუმჯობესებს.